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1、但官方将其定位为“城市纯电SUV”。而近日,我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。此次实拍图中宝骏悦也貌似是在平板车上,由此我们猜测其或将被运往经销商处,这也预示着新车不久之后便会正式上市。
2、作为小微型纯电动产品最有经验的企业,五菱宝骏需要找到新的增长点。在日前公布的工信部第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,宝骏的新款小型纯电SUV车型——宝骏悦也的申报信息正式对外亮相。
3、宝骏悦也的车身侧面采用的是双门四座的设计理念,短轴三门式的车身再加上越野感十足的元素,都让它与铃木吉姆尼甚至坦克300的风格都看起来非常相似。在“外扩式”防刮轮眉、侧踏板、行李架等多个配置的加持下,都让宝骏悦也光是看起来,就具备了丰富的越野车风格元素。
4、此前,新车型的外观内饰设计细节均已曝光。五菱官方虽然明确表示该车为“城市纯电SUV”,但其造型设计充满着小型越野SUV的风格,其纯电续航里程可达303公里。外观方面,宝骏悦也颇有吉姆尼的风范,方正规整的车身轮廓、短轴三门式设计、不低的离地间隙以及黑色防擦的前后包围十分神似一众硬派越野车型。
最后动力方面,宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米。同时,新车将搭载容量为21kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程为303km,这样的续航表现以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。
动力部分,宝骏悦也搭载的是后置电机,采用后轮驱动,电机最大功率50千瓦,峰值扭矩为140牛·米,参数和五菱Air ev晴空保持一致,配备的是磷酸铁锂电池,续航里程可达303公里,并且采用的是承载式车身结构。不得不说,五菱总能带给消费者一些惊喜,宏光MINIEV便率先开拓出纯电动微型车这一细分领域。
动力方面,宝骏悦也搭载单电机,最大功率为50千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速100公里/小时,采用磷酸铁锂电池续航里程为303公里,并采用了后置后驱的驱动结构。写在最后:宝骏过去也尝试过纯电小型车,E系列终以失败结束,KiWi EV艰难度日月售3位数。
宝骏悦也很明显是一款主打个性与潮流的时尚座驾,面向的用户群也是以年轻人为主。神似吉姆尼的外形设计,让它看起来非常个性,配备25英寸双联屏,搭载KiOS智能网联系统和灵犀智驾系统,在智能化和安全性上的表现也符合主流用车需求。采用后置后驱动力形式,纯电续航303km,更适合在城市驾驶。
月25日,宝骏悦也正式上市,共推出旗舰版、智尊版两种配置,售价分别为98万元、98万元,它是上汽通用五菱SUV矩阵里唯一的一款小型纯电SUV产品。
分离&一体式纵轨卡口,安装横向支架较为简单方便▲T型槽纵轨安装行李架则略为繁琐,车顶上已经预留好了卡扣位置,需要在预留口上安装卡扣,再在卡扣上安装底座,一般需要两个人来完成▲在纵轨上安装好横向行李架之后,就可以在横向的行李架上安装行李箱了。
标准配置还包括6安全气囊、19英寸轮毂、大天窗、X型LED日间行车灯、电动座椅和自动空调等舒适便利功能。动力方面,凡尔赛C5X搭载6升四缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,表现出色。值得一提的是,新车未来还将推出插电混动版本,以满足更多消费者的需求。
再者,新车还支持选装行李架及拖挂模式,用户要想拓展更多的出行空间同样不是问题。
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